近日，霍尔果斯口岸今年通行中欧(中亚)班列数量已超1000列，比去年同期提前4天完成该数量，阿拉山口口岸通行中欧(中亚)班列数量也比去年提前6天突破1000列。这一数字不仅再次刷新了中欧班列在口岸的通行记录，更凸显了新疆作为联通欧亚“黄金通道”的重要地位。
霍尔果斯和阿拉山口两大口岸作为“一带一路”倡议的关键节点，一直承担中国与中亚、欧洲之间贸易往来的重任，当前两大口岸中欧班列通行数量的稳步增长，不仅是中国与中亚、欧洲贸易往来日益密切的缩影，也是“一带一路”倡议深入实施的具体化体现。
随着通行班列逐年增多，霍尔果斯和阿拉山口口岸也在不断提升班列通关效率，增加班列开行线路。目前阿拉山口口岸通行班列运行线路已达115条，通达25个国家和地区；霍尔果斯铁路口岸通行班列运行线路也有80条，辐射境外18个国家、通达45个城市和地区。双口岸搭载的货物品类均超过200种，从日用百货到机械配件、纺织面料，再到大型设备和国产汽车，中欧班列的“朋友圈”在不断扩大。这一成绩的取得，离不开新疆铁路部门对口岸建设和升级改造的持续投入。
近年来，新疆铁路持续加强对霍尔果斯、阿拉山口口岸站的建设和升级改造。霍尔果斯口岸站站场区内新增了货物换装线1对，新增、延长到发线10条，使得班列运输组织能力提升30%以上。阿拉山口站的换装库区也进行了升级改造，延长场区既有5条换装线，而精阿二线的全面贯通，也进一步提升了阿拉山口站的通道运输能力。新疆铁路双口岸中欧(中亚)班列的稳步增长，不仅促进了中国与中亚、欧洲之间的贸易往来，也为当地经济发展注入新的活力。
相信随着“一带一路”倡议持续深入推进，新疆铁路双口岸作为连接中欧(中亚)各国的贸易大通道，将会发挥更加重要的作用，也将为沿线国家和地区带来更多发展机遇。
